ΟΛΑ ΣΤΟΝ ΑΕΡΑ
Άκαρπη η συνεδρίαση - Καμία σύγκλιση στα ανοιχτά ζητήματα της αξιολόγησης, μολονότι Τσακαλώτος και Αχτσιόγλου εξέφραζαν νωρίτερα αισιοδοξία ότι η τεχνική συμφωνία μπορεί να κλείσει ακόμα και την Παρασκευή
Με τις διαφορές μεταξύ Αθήνας και δανειστών να παραμένουν ολοκληρώθηκε λίγο μετά τις 23:30 (ώρα Ελλάδος) η συνεδρίαση του EuroWorking Group, από την οποία δεν βγήκε «λευκός καπνός» για την επιστροφή της Τρόικας στην Ελλάδα.
Κατά πληροφορίες, το EuroWorking Group έκανε σαφές ότι, αν χαθούν και οι επόμενες ημέρες, χωρίς να επιτευχθεί σημαντική πρόοδος και υπάρξουν κι άλλες καθυστερήσεις για την επιστροφή των θεσμών, τότε θα χαθεί και η ευκαιρία για περαιτέρω πρόοδο στο Eurogroup στις 7 Απριλίου στην Μάλτα.
Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι κατά τη συνεδρίαση δεν υπήρξε σύγκλιση σε κανένα από τα ανοιχτά ζητήματα της διαπραγμάτευσης -και αυτό, παρά το γεγονός ότι η συμφωνία εσχάτως εμφανιζόταν περίπου ως «κλεισμένη».
Μάλιστα, νωρίτερα χθες, κατά την ενημέρωση που έκαναν στην Κοινοβουλευτική Ομάδα των ΑΝΕΛ, τόσο ο υπουργός Οικονομικών Ευκλείδης Τσακαλώτος όσο και η υπουργός Εργασίας Έφη Αχτσιόγλου, εξέφραζαν αισιοδοξία για «κλείσιμο» του SLA (staff level agreement) μέχρι την Παρασκευή και συμφωνία στο Eurogroup της 7ης Απριλίου.
Πλέον, η ημερομηνία αυτή φαίνεται να απομακρύνεται και οι εξελίξεις να καθυστερούν έτι περαιτέρω. Φαίνεται έτσι να δικαιώνεται και ο επικεφαλής του EuroWorking Group, Τόμας Βίζερ, ο οποίος δήλωνε πρόσφατα ότι ο Απρίλιος είναι δύσκολος μήνας για συμφωνία.
Σύμφωνα πάντως με την ενημέρωση που έκαναν την Πέμπτη οι κ.κ. Τσακαλώτος και Αχτσιόγλου στην ΚΟ των ΑΝΕΛ, 900.000 συνταξιούχοι θα δουν τις συντάξεις τους να περικόπτονται.
Το αφορολόγητο πάει στα 5.900 ευρώ, δηλαδή θα πληρώνουν φόρο ακόμα και αυτοί που παίρνουν μισθούς ή συντάξεις των 500 ευρώ. Η Ελλάδα θα είναι υποχρεωμένη να πιάνει τα τεράστια πλεονάσματα του 3,5% για τρία χρόνια μετά την επίσημη λήξη του τρίτου Μνημονίου.
Από την άλλη πλευρά, τα αντισταθμιστικά μέτρα που θα ληφθούν αν το 2019 ξεπεραστεί ο στόχος του πλεονάσματος 3,5%, θα είναι:
- Μείωση του πρώτου κλιμακίου της φορολογικής κλίμακας από το 22% στο 20% για φυσικά πρόσωπα και
- μείωση της φορολογίας για τις επιχειρήσεις από το 29% στο 26%.
ΠΗΓΗ ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ
Η 13Η ΣΥΝΤΑΞΗ ΤΟΥ ΜΑΚΗ ΜΠΑΛΑΟΥΡΑ
Σάλο έχει προκαλέσει η είδηση ότι ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Μάκης Μπαλαούρας ήταν μεταξύ των δικαιούχων που έλαβαν τη «13η σύνταξη» που έδωσε η κυβέρνηση ως επίδομα στους συνταξιούχους στο τέλος του 2016.
«Την πήρα αλλά την δώρισα»
Ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ σε συνέντευξή του είπε ότι η καταβολή της «13ης σύνταξης» έγινε αυτομάτως από το σύστημα, χωρίς ο ίδιος να αιτηθεί κάτι τέτοιο. Όπως εξήγησε, αυτό συνέβη επειδή, αφότου εκλέχθηκε βουλευτής, η σύνταξή του περικόπηκε δραστικά και έτσι το σύστημα μηχανογράφησης των ασφαλιστικών ταμείων, η ΗΔΙΚΑ, τον κατέταξε στους χαμηλοσυνταξιούχους.
«Η ΗΔΙΚΑ βλέπει τις συντάξεις και θεωρώντας ότι είμαι χαμηλοσυνταξιούχος, το σύστημα αυτόματα μου έδωσε αυτό το ποσό», είπε συγκεκριμένα.
Παράλληλα ο κ. Μπαλαούρας έσπευσε να τονίσει ότι διέθεσε τη σύνταξη άμεσα στο ταμείο αλληλεγγύης συνταξιούχων της Τραπέζης της Ελλάδας και στο απεργιακό ταμείο του Συλλόγου Υπαλλήλων της Τράπεζας.
«Δεν το είχα συνειδητοποιήσει ότι μπορεί να γίνει γενίκευση αυτού του θέματος, δυστυχώς όμως η ΗΔΙΚΑ δεν έχει δυνατότητα διασταύρωσης των στοιχείων και δεν μπορεί, ακόμη και τώρα που μιλάμε, να γίνει διασταύρωση στοιχείων», είπε επίσης.
Αλλα λέει ο Σύλλογος Υπαλλήλων της ΤτΕ
Σήμερα, σε ανακοίνωσή του ο Σύλλογος Υπαλλήλων της Τράπεζας της Ελλάδος αναφέρει ότι ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ επέστρεψε τα χρήματα, αφού πρώτα βγήκε το θέμα στη δημοσιότητα.
Συγκεκριμένα αναφέρει:
«Σχετικά με το θέμα της καταβολής βοηθήματος στον βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ κ. Μ. Μπαλαούρα το οποίο αναδείχθηκε από πολλά ΜΜΕ τις τελευταίες ημέρες, έχουμε να αναφέρουμε τα εξής:
Ως γνωστόν τον Δεκέμβριο του 2016 η κυβέρνηση ψήφισε τη χορήγηση έκτακτου εφάπαξ βοηθήματος στους χαμηλοσυνταξιούχους από τον κρατικό προϋπολογισμό.
Τις πρώτες ημέρες του Ιανουαρίου του 2017 υπέπεσε στην αντίληψη τόσο του Συλλόγου Υπαλλήλων Τράπεζας Ελλάδος (Σ.Υ.Τ.Ε.) όσο και του Συλλόγου Συνταξιούχων Τραπέζης της Ελλάδος (Σ.Σ.Τ.Ε.) ότι το μέλος του τελευταίου και βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Μ. Μπαλαούρας είχε λάβει το εν λόγω βοήθημα ως... χαμηλοσυνταξιούχος!
Η αποκάλυψη του θέματος έγινε με ανακοίνωση του Συλλόγου Συνταξιούχων Τραπέζης της Ελλάδος Νο 31/9.1.2017 όπου αναφέρεται ότι "ο γνωστός βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ που καταβάλει ειδικότερη προσπάθεια κάθε φορά να μας 'σώσει', καρπούται το δωράκι των 300 € ως χαμηλοσυνταξιούχος της ΤτΕ…"!!!
Σχετική αναφορά επίσης γίνεται και στην ανακοίνωση Νο 53/11.1.2017 του Σ.Υ.Τ.Ε..
Η παραπάνω αποκάλυψη προκάλεσε έντονες αντιδράσεις και αλγεινή εντύπωση τόσο στο εν ενεργεία προσωπικό της ΤτΕ όσο και στους συνταξιούχους της, με αποτέλεσμα ο κ. Μπαλαούρας να αποστείλει με 9 ημέρες καθυστέρηση, στις 18/1/2017, επιστολή προς τον ΣΥΤΕ και τον ΣΣΤΕ με την οποία δηλώνει ότι θα καταθέσει το ποσό του βοηθήματος κατά το ήμισυ στο απεργιακό ταμείο του Σ.Υ.Τ.Ε. και στον Λογαριασμό Αλληλεγγύης του Σ.Σ.Τ.Ε».
Μπαλαούρας για το επίδομα: Με κάρφωσαν από τους συλλόγους της τράπεζας
Θέμα εκ του μη όντος χαρακτήρισε ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Μάκης Μπαλαούρας το έκτακτο επίδομα που έλαβε ως χαμηλοσυνταξιούχος.
Μάλιστα, επιτέθηκε κατά των συλλόγων υπαλλήλων, αλλά και συνταξιούχων της Τράπεζας της Ελλάδας, γιατί, όπως λέει, τον κάρφωσαν. «Κάποιος από τους συλλόγους της τράπεζας με κάρφωσε και λυπάμαι αν έχει γίνει έτσι. Λυπάμαι πάρα πολύ γι’ αυτό, στόχος ήμουν και εγώ και ο ΣΥΡΙΖΑ», είπε χαρακτηριστικά μιλώντας έξω από τη Βουλή σε δημοσιογράφους.
Παράλληλα, είπε ότι ενδεχομένως να υπάρχουν κι άλλοι βουλευτές, όχι μόνο από τον ΣΥΡΙΖΑ αλλά και από άλλα κόμματα, που πήραν κάποια ποσά και δεν τα αντιλήφθηκαν. «Είναι πιθανό να υπάρχουν κι άλλοι βουλευτές και να μην το έχουν πάρει χαμπάρι», ανέφερε.
Οι δηλώσεις του κ. Μπαλαούρα
«Πληροφορήθηκα στις 17/1 από συναδέλφους μου στην Τράπεζα της Ελλάδας, όπου ήμουν μέχρι πρόσφατα υπάλληλός της, ότι μέσα στη λίστα με τις συντάξεις ήμουν και εγώ. Ζήτησα τη λίστα, μου τη έστειλαν στις 18 Ιανουαρίου και πράγματι είδα ότι ήμουν κι εγώ. Αμέσως ετοίμασα δύο επιστολές προς τον σύλλογο των υπαλλήλων της Ελλάδας και προς τον σύλλογο των συνταξιούχων, με τις οποίες δήλωνα ότι όταν πιστωθούν τα χρήματα θα τα έδινα στους δύο συλλόγους. Όταν πιστώθηκαν, έστειλα τα αποδεικτικά στοιχεία στο απεργιακό ταμείο υπάλληλων της Τράπεζας της Ελλάδος, που ήταν δημιούργημά μου όταν ήμουν πρόεδρος, και στο ταμείο αλληλεγγύης συνταξιούχων υπαλλήλων της Τράπεζας της Ελλάδος.
Ο φορέας που μας δίνει τη σύνταξη είναι η Τράπεζα της Ελλάδος. Δεν ήθελα να τα επιστρέψω στην Τράπεζα της Ελλάδος, επειδή ήταν η τράπεζα. Αν ήταν το ΙΚΑ, θα τα έδινα στο ΙΚΑ. Αν ήταν το ταμείο ναυτικών, θα τα έδινα στο ΝΑΤ. Τα έδωσα εκεί από όπου τα παίρνω με έμμεσο τρόπο.
Με κάρφωσε κάποιος μέσα από την τράπεζα. Ήταν μαχαίρωμα μέσα από την τράπεζα. Το ρεπορτάζ του Star επικαλέστηκε τις δύο επιστολές που έστειλα στους συλλόγους. Κάποιος από τους συλλόγους της τράπεζας με κάρφωσε και λυπάμαι αν έχει γίνει έτσι. Λυπάμαι πάρα πολύ γι’ αυτό. Στόχος ήμουν και εγώ και ο ΣΥΡΙΖΑ.
Είμαι τυχερός γιατί το πληροφορήθηκα και έκανα αυτήν την κίνηση. Ενδεχομένως να υπάρχουν κι άλλοι βουλευτές, όχι μόνο από τον ΣΥΡΙΖΑ αλλά και από άλλα κόμματα, που πήραν κάποια ποσά και δεν τα αντιλήφθηκαν. Είναι πιθανό να υπάρχουν κι άλλοι βουλευτές και να μην το έχουν πάρει χαμπάρι.
Πρέπει να γίνει μία βάση δεδομένων που να αντιμετωπίζει τα εισοδηματικά ζητήματα. Υπάρχει κενό στο σύστημα, το διαπιστώνω κι εγώ. Με αυτό που έγινε νομίζω ότι θα λυθούν πολλά σοβαρά ζητήματα. Όφειλα να ενημερώσω τις υπηρεσίες για να μου εξηγήσουν».
Πηγή: www.iefimerida.gr
ΘΕΛΟΥΝ ΝΑ ΒΓΑΛΟΥΝ ΣΤΟ ΑΙΓΑΙΟ ΤΟ "ΑΒΕΡΩΦ"
Φιλόδοξη προσπάθεια για να τεθεί σε κίνηση το θρυλικό πολεμικό πλοίο που υπήρξε σύμβολο νίκης και κυριαρ χίας - Σοβαρές ζημιές από την ακινησία και την έλλειψη συντήρησης - Πόσο τεχνικά εφικτό είναι ένα τέτοιο σχέδιο
Δεν πρέπει να υπάρχει στην παγκόσμια ιστορία του Πολεμικού Ναυτικού άλλο πλοίο που να συνδέθηκε για σχεδόν μισό αιώνα με την ιστορία και το πεπρωμένο ενός έθνους όπως το θωρηκτό «Γ. Αβέρωφ».
Εχοντας στο πηδάλιό του τον ναύαρχο Παύλο Κουντουριώτη, συνέδεσε άρρηκτα το όνομά του με τις λέξεις «ελευθερία», «πατρίδα» και «νίκη», χωρίς να γνωρίσει ποτέ την ήττα και την ατίμωση. Πήρε το βάπτισμα του πυρός το 1912, με την έναρξη του Α’ Βαλκανικού Πολέμου, όπου και έγραψε την πλέον ένδοξη πολεμική περίοδό του, ενώ στο τέλος του Α’ Παγκοσμίου Πολέμου κατέπλευσε στην Κωνσταντινούπολη, το 1918, υψώνοντας την ελληνική σημαία ως μία από τις νικήτριες συμμαχικές δυνάμεις.
Οταν στις 17 Οκτωβρίου του 1944 το θωρηκτό επέστρεψε από το Πορτ Σάιντ φέρνοντας μαζί του την τότε εξόριστη ελληνική κυβέρνηση στην Ελλάδα, ο κόσμος με δάκρυα στα μάτια το υποδεχόταν στην προβλήτα του Φαληρικού Ορμου. Το 1952 το ένδοξο, αλλά κουρασμένο σώμα του «Μπάρμπα Γιώργη», όπως συνήθιζαν να το αποκαλούν τα πληρώματά του, παροπλίζεται. Ο ειρηνικός επίλογος της πολεμικής δράσης του θωρηκτού γράφεται στα αμέσως επόμενα χρόνια. Από το 1957 έως το 1983 βρίσκεται αγκυροβολημένο στον Ναύσταθμο του Πόρου, ενώ το 1984 ρυμουλκείται στο Φάληρο, όπου δένει για πάντα. Από το 1984 το Πολεμικό Ναυτικό αποφάσισε να το μετατρέψει σε πλωτό μουσείο. Ενα αγέρωχο σύμβολο της ελληνικής ναυτοσύνης και του πολεμικού ηρωισμού, το οποίο διατηρεί ζωντανή την εδραιωμένη στη συλλογική συνείδηση των Ελλήνων ιστορική κληρονομιά θάρρους και αυταπάρνησης. Κι όμως, όπως φαίνεται, το θωρηκτό «Γ. Αβέρωφ» ίσως καταφέρει να σηκώσει τις άγκυρες και να βγει και πάλι στις θάλασσες - όχι ως σύγχρονο όπλο του ελληνικού στόλου, αλλά ως κινητό σύμβολο ελευθερίας.
Αυτό είναι το όνειρο λίγων ρομαντικών ανθρώπων, με πρωτεργάτη τον εφοπλιστή Αλέξανδρο Γουλανδρή. Ο τελευταίος οραματίζεται, μέσω μιας διόλου ευκαταφρόνητης δωρεάς, να καταφέρει, πάντα σε συνεργασία με τους αρμόδιους φορείς, να πλεύσει και πάλι στα νερά του Αιγαίου αυτό το μοναδικό πολεμικό πλοίο, το οποίο έχει πάρει διαστάσεις ιστορικού μύθου στη λαϊκή μνήμη.
Μέχρι σήμερα ωστόσο το θωρηκτό, λειτουργώντας ως πλωτό μουσείο, έχει κατά καιρούς φιλοξενήσει δεξιώσεις και εξυπηρετήσει διάφορες εκδηλώσεις - όχι πάντοτε επιτυχημένες. Ως πικρή ανάμνηση υπενθυμίζεται το ξέφρενο πάρτυ του ζεύγους Πατίτσα - Χρουσαλά, πριν κάποια χρόνια, όταν στα θρυλικά καταστρώματά του οι εγκατεστημένοι εκτυφλωτικοί προβολείς, οι χλιδάτοι μπουφέδες και η χορευτική πίστα με τα φωτορυθμικά για καρσιλαμάδες και τσιφτετέλια διέγραφαν τον ελάχιστο σεβασμό που οφειλόταν στην ιστορία του θωρηκτού, καθώς οι θαμώνες επιδίδονταν σε ασύδοτο νυχτερινό κλάμπινγκ, μετατρέποντας τις ηρωικές παραδόσεις του σε σόου εξεζητημένης σαπουνόπερας.
Μετά τον σάλο που ξεσηκώθηκε για τη βεβήλωση ενός εθνικού μνημείου, η ηγεσία τόσο του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού όσο και του υπουργείου Εθνικής Αμυνας αρνήθηκαν οποιαδήποτε παραχώρηση για ιδιωτικές εκδηλώσεις που προσβάλλουν το εθνικό συναίσθημα χάριν της επίδειξης της οικονομικής ισχύος ή λόγω της επιπολαιότητας ατόμων της σόουμπιζ που έχουν δημοσιότητα. Το «Γ. Αβέρωφ» ως πλωτό μουσείο διατίθεται έκτοτε μόνο για επισκέψεις χιλιάδων μαθητών και εκατοντάδων συλλόγων από ολόκληρη την Ελλάδα και το εξωτερικό.
12 Μαρτίου 1910
Καθέλκυση του «Αβέρωφ»
Και πάλι στο Αιγαίο
Το όραμα για να εξέλθει και πάλι στο Αιγαίο αυτό το ιστορικό πολεμικό πλοίο γεννήθηκε ύστερα από την παρότρυνση ανθρώπων του Συλλόγου Οικολόγων Υδρας, αλλά και Ελλήνων αξιωματικών του Πολεμικού Ναυτικού, οι οποίοι ζήτησαν την οικονομική στήριξη του κ. Γουλανδρή. Ο εφοπλιστής φαίνεται ότι έχει ανταποκριθεί θετικά στο αίτημα για οικονομική ενίσχυση, η οποία θα βοηθήσει στις εργασίες συντήρησης και ανακατασκευής μεγάλου μέρους του πλοίου.
Oπως λένε άνθρωποι που γνωρίζουν το φιλανθρωπικό έργο του Αλέξανδρου Γουλανδρή, το όραμα να σηκώσει άγκυρα και να ξαναβγεί το θωρηκτό στη θάλασσα μπορεί πράγματι να υλοποιηθεί. Αυτό άλλωστε τονίζεται και στην τελευταία παράγραφο της επιστολής που έστειλε στον ίδιο ο Σύλλογος Οικολόγων Υδρας, με επικεφαλής τον πρόεδρό του Μανώλη Τσακίρη, ο οποίος τον παροτρύνει να χρηματοδοτήσει τις εργασίες συντήρησης του πλοίου. Συγκεκριμένα, η επιστολή αναφέρει μεταξύ άλλων: «Ως τοπικός φορέας της γενέτειρας του Ναυμάχου Παύλου Κουντουριώτη και ως Ελληνες πολίτες, γνωρίζοντας τη διαχρονική ευαισθησία της οικογένειάς σας και τη δική σας προσωπικά στα εθνικά θέματα, σας παρακαλούμε θερμά να κάνετε ό,τι μπορείτε για τη σωτηρία του ιστορικού αυτού πολεμικού πλοίου.
Και ίσως κάποτε μπορέσει, με την ελληνική σημαία αναρτημένη στον ιστό του, να ταξιδέψει ξανά στο Αιγαίο όχι ως απειλή, αλλά ως ισχυρό σύμβολο ειρήνης, εθνικής αξιοπρέπειας και αναγκαίας υπενθύμισης ότι το Αιγαίο ήταν, είναι και θα παραμείνει ελληνική θάλασσα, κοιτίδα του παγκόσμιου πολιτισμού». Για να μπορέσει όμως το συγκεκριμένο πλοίο να βγει στα ανοιχτά θα πρέπει προηγουμένως να εφοδιαστεί με νέες μηχανές, να ανακατασκευαστεί το κατάστρωμα και να γίνουν μεγάλες επισκευαστικές εργασίες και αντικαταστάσεις υλικών, κυρίως στο μηχανοστάσιό του.
Σύμφωνα με πληροφορίες, ο δικηγόρος του ομίλου του κ. Γουλανδρή, Δημήτρης Κωστόπουλος, θα έχει τις επόμενες ημέρες συναντήσεις με τους αρμόδιους φορείς του Πολεμικού Ναυτικού ώστε να εξετάσουν πώς και πότε θα δοθούν χρήματα για να ξεκινήσουν οι απαραίτητες αρχικές εργασίες στα σημαντικότερα μέρη του πολεμικού πλοίου και κατόπιν να γίνει ο δεξαμενισμός του, ώστε κάποια στιγμή να μπορέσει λειτουργήσει εν πλω.
1 Σεπτεμβρίου 1911
Υποδοχή του πλοίου στον Φαληρικό Ορμο
Ποιος είναι ο Αλέξανδρος Γουλανδρής
Χορηγός είναι η λειτουργία -με καταγωγή από την αρχαία Ελλάδα- που τιμά και με το παραπάνω ο «Μέγας Αλέξανδρος», όπως τον αποκαλούν όσοι γνωρίζουν τον Αλέξανδρο Γουλανδρή. Γιος του Νικόλαου Ι. Γουλανδρή, μαζί με τον αδελφό του Γιάννη και τον δίδυμό του Λεωνίδα συνέχισαν μετά τον θάνατο του πατέρα τους, το 1957, την οικογενειακή παράδοση στη ναυτιλία, ενώ η αδελφή τους Αννα συνέδεσε το όνομά της, ως σύζυγος του αείμνηστου ηθοποιού Δημήτρη Χορν, με το Ιδρυμα Γουλανδρή-Χορν. Ο κ. Γουλανδρής, διανύοντας πλέον την ένατη δεκαετία της ζωής του, παραμένει ένας απλός και προσιτός άνθρωπος, ο οποίος μοιράζει τη ζωή του μεταξύ Αθήνας, Χινίτσας στο Πόρτο Χέλι και Ελβετίας. Το σαλέ που διατηρεί στο Γκστάαντ έχει γίνει σημείο συνάντησης πολλών κορυφαίων εφοπλιστών και εξεχόντων συλλεκτών έργων τέχνης.
Το όνομά του σπανίως εμφανίζεται στις κοσμικές στήλες, ενώ φωτογραφίες του δεν έχουν δει το φως της δημοσιότητας.
Ανθρωπος πράος, αφοσιωμένος στην οικογένεια και τις επιχειρήσεις του, πέρα από το πάθος του για τη θάλασσα και την τέχνη προσφέρει αθόρυβο φιλανθρωπικό έργο εκεί που πιστεύει ότι η βοήθειά του θα πιάσει τόπο. Ακόμη και όταν η μοίρα θέλησε να χάσει τη μία από τις τρεις κόρες του, τη Βιολάντω, εκείνος και η σύζυγός του Μαριέττα δεν το έβαλαν κάτω. Μεγάλωσαν με τις αξίες και ανέθρεψαν με τις αρχές που και εκείνος είχε λάβει από την ανδριώτικη οικογένειά του τις άλλες δύο κόρες του, τη Μαρία-Λούλα και την Αλεξάνδρα.
Σήμερα ο κ. Γουλανδρής, ο μόνος εν ζωή από τα τέσσερα αδέλφια του, συνεχίζει την ιστορία της οικογενειακής δυναστείας στη ναυτιλία μαζί με τους υπόλοιπους κληρονόμους και τη νέα γενιά των Γουλανδρήδων. Ο όμιλος, που φέρει το όνομα του Νικόλαου Γουλανδρή -N.J. Goulandris Group- πρωτοστατεί στην παγκόσμια ναυτιλία με πλοία που φέρουν την ελληνική σημαία. Το 1994 με δωρεά του ζεύγους Αλέκου και Μαριέττας Γουλανδρή εις μνήμην της κόρης τους Βιολάντως ανακατασκευάστηκε ο φάρος Τουρλίτης, στην Ανδρο, στην αρχική του μορφή και από τότε λειτουργεί. Σημαντική, επίσης, είναι η παρουσία του στον κόσμο της τέχνης. Δεκάδες πίνακες και διάφορα άλλα έργα κοσμούν τα σπίτια του σε Αθήνα, Πόρτο Χέλι και Ελβετία. Το όνομά του είχε γραφτεί πριν από τρία χρόνια στη «New York Post» όταν σε δημοπρασία του οίκου Sotheby’s πουλήθηκε, πάνω από 100 εκατ. δολάρια, το εξαίσιο γλυπτό του Αλμπέρτο Τζιακομέτι «Το Αρμα».
ΠΗΓΗ ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ
Άκαρπη η συνεδρίαση - Καμία σύγκλιση στα ανοιχτά ζητήματα της αξιολόγησης, μολονότι Τσακαλώτος και Αχτσιόγλου εξέφραζαν νωρίτερα αισιοδοξία ότι η τεχνική συμφωνία μπορεί να κλείσει ακόμα και την Παρασκευή
Με τις διαφορές μεταξύ Αθήνας και δανειστών να παραμένουν ολοκληρώθηκε λίγο μετά τις 23:30 (ώρα Ελλάδος) η συνεδρίαση του EuroWorking Group, από την οποία δεν βγήκε «λευκός καπνός» για την επιστροφή της Τρόικας στην Ελλάδα.
Κατά πληροφορίες, το EuroWorking Group έκανε σαφές ότι, αν χαθούν και οι επόμενες ημέρες, χωρίς να επιτευχθεί σημαντική πρόοδος και υπάρξουν κι άλλες καθυστερήσεις για την επιστροφή των θεσμών, τότε θα χαθεί και η ευκαιρία για περαιτέρω πρόοδο στο Eurogroup στις 7 Απριλίου στην Μάλτα.
Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι κατά τη συνεδρίαση δεν υπήρξε σύγκλιση σε κανένα από τα ανοιχτά ζητήματα της διαπραγμάτευσης -και αυτό, παρά το γεγονός ότι η συμφωνία εσχάτως εμφανιζόταν περίπου ως «κλεισμένη».
Μάλιστα, νωρίτερα χθες, κατά την ενημέρωση που έκαναν στην Κοινοβουλευτική Ομάδα των ΑΝΕΛ, τόσο ο υπουργός Οικονομικών Ευκλείδης Τσακαλώτος όσο και η υπουργός Εργασίας Έφη Αχτσιόγλου, εξέφραζαν αισιοδοξία για «κλείσιμο» του SLA (staff level agreement) μέχρι την Παρασκευή και συμφωνία στο Eurogroup της 7ης Απριλίου.
Πλέον, η ημερομηνία αυτή φαίνεται να απομακρύνεται και οι εξελίξεις να καθυστερούν έτι περαιτέρω. Φαίνεται έτσι να δικαιώνεται και ο επικεφαλής του EuroWorking Group, Τόμας Βίζερ, ο οποίος δήλωνε πρόσφατα ότι ο Απρίλιος είναι δύσκολος μήνας για συμφωνία.
Σύμφωνα πάντως με την ενημέρωση που έκαναν την Πέμπτη οι κ.κ. Τσακαλώτος και Αχτσιόγλου στην ΚΟ των ΑΝΕΛ, 900.000 συνταξιούχοι θα δουν τις συντάξεις τους να περικόπτονται.
Το αφορολόγητο πάει στα 5.900 ευρώ, δηλαδή θα πληρώνουν φόρο ακόμα και αυτοί που παίρνουν μισθούς ή συντάξεις των 500 ευρώ. Η Ελλάδα θα είναι υποχρεωμένη να πιάνει τα τεράστια πλεονάσματα του 3,5% για τρία χρόνια μετά την επίσημη λήξη του τρίτου Μνημονίου.
Από την άλλη πλευρά, τα αντισταθμιστικά μέτρα που θα ληφθούν αν το 2019 ξεπεραστεί ο στόχος του πλεονάσματος 3,5%, θα είναι:
- Μείωση του πρώτου κλιμακίου της φορολογικής κλίμακας από το 22% στο 20% για φυσικά πρόσωπα και
- μείωση της φορολογίας για τις επιχειρήσεις από το 29% στο 26%.
ΠΗΓΗ ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ
Η 13Η ΣΥΝΤΑΞΗ ΤΟΥ ΜΑΚΗ ΜΠΑΛΑΟΥΡΑ
Σάλο έχει προκαλέσει η είδηση ότι ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Μάκης Μπαλαούρας ήταν μεταξύ των δικαιούχων που έλαβαν τη «13η σύνταξη» που έδωσε η κυβέρνηση ως επίδομα στους συνταξιούχους στο τέλος του 2016.
«Την πήρα αλλά την δώρισα»
Ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ σε συνέντευξή του είπε ότι η καταβολή της «13ης σύνταξης» έγινε αυτομάτως από το σύστημα, χωρίς ο ίδιος να αιτηθεί κάτι τέτοιο. Όπως εξήγησε, αυτό συνέβη επειδή, αφότου εκλέχθηκε βουλευτής, η σύνταξή του περικόπηκε δραστικά και έτσι το σύστημα μηχανογράφησης των ασφαλιστικών ταμείων, η ΗΔΙΚΑ, τον κατέταξε στους χαμηλοσυνταξιούχους.
«Η ΗΔΙΚΑ βλέπει τις συντάξεις και θεωρώντας ότι είμαι χαμηλοσυνταξιούχος, το σύστημα αυτόματα μου έδωσε αυτό το ποσό», είπε συγκεκριμένα.
Παράλληλα ο κ. Μπαλαούρας έσπευσε να τονίσει ότι διέθεσε τη σύνταξη άμεσα στο ταμείο αλληλεγγύης συνταξιούχων της Τραπέζης της Ελλάδας και στο απεργιακό ταμείο του Συλλόγου Υπαλλήλων της Τράπεζας.
«Δεν το είχα συνειδητοποιήσει ότι μπορεί να γίνει γενίκευση αυτού του θέματος, δυστυχώς όμως η ΗΔΙΚΑ δεν έχει δυνατότητα διασταύρωσης των στοιχείων και δεν μπορεί, ακόμη και τώρα που μιλάμε, να γίνει διασταύρωση στοιχείων», είπε επίσης.
Αλλα λέει ο Σύλλογος Υπαλλήλων της ΤτΕ
Σήμερα, σε ανακοίνωσή του ο Σύλλογος Υπαλλήλων της Τράπεζας της Ελλάδος αναφέρει ότι ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ επέστρεψε τα χρήματα, αφού πρώτα βγήκε το θέμα στη δημοσιότητα.
Συγκεκριμένα αναφέρει:
«Σχετικά με το θέμα της καταβολής βοηθήματος στον βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ κ. Μ. Μπαλαούρα το οποίο αναδείχθηκε από πολλά ΜΜΕ τις τελευταίες ημέρες, έχουμε να αναφέρουμε τα εξής:
Ως γνωστόν τον Δεκέμβριο του 2016 η κυβέρνηση ψήφισε τη χορήγηση έκτακτου εφάπαξ βοηθήματος στους χαμηλοσυνταξιούχους από τον κρατικό προϋπολογισμό.
Τις πρώτες ημέρες του Ιανουαρίου του 2017 υπέπεσε στην αντίληψη τόσο του Συλλόγου Υπαλλήλων Τράπεζας Ελλάδος (Σ.Υ.Τ.Ε.) όσο και του Συλλόγου Συνταξιούχων Τραπέζης της Ελλάδος (Σ.Σ.Τ.Ε.) ότι το μέλος του τελευταίου και βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Μ. Μπαλαούρας είχε λάβει το εν λόγω βοήθημα ως... χαμηλοσυνταξιούχος!
Η αποκάλυψη του θέματος έγινε με ανακοίνωση του Συλλόγου Συνταξιούχων Τραπέζης της Ελλάδος Νο 31/9.1.2017 όπου αναφέρεται ότι "ο γνωστός βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ που καταβάλει ειδικότερη προσπάθεια κάθε φορά να μας 'σώσει', καρπούται το δωράκι των 300 € ως χαμηλοσυνταξιούχος της ΤτΕ…"!!!
Σχετική αναφορά επίσης γίνεται και στην ανακοίνωση Νο 53/11.1.2017 του Σ.Υ.Τ.Ε..
Η παραπάνω αποκάλυψη προκάλεσε έντονες αντιδράσεις και αλγεινή εντύπωση τόσο στο εν ενεργεία προσωπικό της ΤτΕ όσο και στους συνταξιούχους της, με αποτέλεσμα ο κ. Μπαλαούρας να αποστείλει με 9 ημέρες καθυστέρηση, στις 18/1/2017, επιστολή προς τον ΣΥΤΕ και τον ΣΣΤΕ με την οποία δηλώνει ότι θα καταθέσει το ποσό του βοηθήματος κατά το ήμισυ στο απεργιακό ταμείο του Σ.Υ.Τ.Ε. και στον Λογαριασμό Αλληλεγγύης του Σ.Σ.Τ.Ε».
Μπαλαούρας για το επίδομα: Με κάρφωσαν από τους συλλόγους της τράπεζας
Θέμα εκ του μη όντος χαρακτήρισε ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Μάκης Μπαλαούρας το έκτακτο επίδομα που έλαβε ως χαμηλοσυνταξιούχος.
Μάλιστα, επιτέθηκε κατά των συλλόγων υπαλλήλων, αλλά και συνταξιούχων της Τράπεζας της Ελλάδας, γιατί, όπως λέει, τον κάρφωσαν. «Κάποιος από τους συλλόγους της τράπεζας με κάρφωσε και λυπάμαι αν έχει γίνει έτσι. Λυπάμαι πάρα πολύ γι’ αυτό, στόχος ήμουν και εγώ και ο ΣΥΡΙΖΑ», είπε χαρακτηριστικά μιλώντας έξω από τη Βουλή σε δημοσιογράφους.
Παράλληλα, είπε ότι ενδεχομένως να υπάρχουν κι άλλοι βουλευτές, όχι μόνο από τον ΣΥΡΙΖΑ αλλά και από άλλα κόμματα, που πήραν κάποια ποσά και δεν τα αντιλήφθηκαν. «Είναι πιθανό να υπάρχουν κι άλλοι βουλευτές και να μην το έχουν πάρει χαμπάρι», ανέφερε.
Οι δηλώσεις του κ. Μπαλαούρα
«Πληροφορήθηκα στις 17/1 από συναδέλφους μου στην Τράπεζα της Ελλάδας, όπου ήμουν μέχρι πρόσφατα υπάλληλός της, ότι μέσα στη λίστα με τις συντάξεις ήμουν και εγώ. Ζήτησα τη λίστα, μου τη έστειλαν στις 18 Ιανουαρίου και πράγματι είδα ότι ήμουν κι εγώ. Αμέσως ετοίμασα δύο επιστολές προς τον σύλλογο των υπαλλήλων της Ελλάδας και προς τον σύλλογο των συνταξιούχων, με τις οποίες δήλωνα ότι όταν πιστωθούν τα χρήματα θα τα έδινα στους δύο συλλόγους. Όταν πιστώθηκαν, έστειλα τα αποδεικτικά στοιχεία στο απεργιακό ταμείο υπάλληλων της Τράπεζας της Ελλάδος, που ήταν δημιούργημά μου όταν ήμουν πρόεδρος, και στο ταμείο αλληλεγγύης συνταξιούχων υπαλλήλων της Τράπεζας της Ελλάδος.
Ο φορέας που μας δίνει τη σύνταξη είναι η Τράπεζα της Ελλάδος. Δεν ήθελα να τα επιστρέψω στην Τράπεζα της Ελλάδος, επειδή ήταν η τράπεζα. Αν ήταν το ΙΚΑ, θα τα έδινα στο ΙΚΑ. Αν ήταν το ταμείο ναυτικών, θα τα έδινα στο ΝΑΤ. Τα έδωσα εκεί από όπου τα παίρνω με έμμεσο τρόπο.
Με κάρφωσε κάποιος μέσα από την τράπεζα. Ήταν μαχαίρωμα μέσα από την τράπεζα. Το ρεπορτάζ του Star επικαλέστηκε τις δύο επιστολές που έστειλα στους συλλόγους. Κάποιος από τους συλλόγους της τράπεζας με κάρφωσε και λυπάμαι αν έχει γίνει έτσι. Λυπάμαι πάρα πολύ γι’ αυτό. Στόχος ήμουν και εγώ και ο ΣΥΡΙΖΑ.
Είμαι τυχερός γιατί το πληροφορήθηκα και έκανα αυτήν την κίνηση. Ενδεχομένως να υπάρχουν κι άλλοι βουλευτές, όχι μόνο από τον ΣΥΡΙΖΑ αλλά και από άλλα κόμματα, που πήραν κάποια ποσά και δεν τα αντιλήφθηκαν. Είναι πιθανό να υπάρχουν κι άλλοι βουλευτές και να μην το έχουν πάρει χαμπάρι.
Πρέπει να γίνει μία βάση δεδομένων που να αντιμετωπίζει τα εισοδηματικά ζητήματα. Υπάρχει κενό στο σύστημα, το διαπιστώνω κι εγώ. Με αυτό που έγινε νομίζω ότι θα λυθούν πολλά σοβαρά ζητήματα. Όφειλα να ενημερώσω τις υπηρεσίες για να μου εξηγήσουν».
Πηγή: www.iefimerida.gr
ΘΕΛΟΥΝ ΝΑ ΒΓΑΛΟΥΝ ΣΤΟ ΑΙΓΑΙΟ ΤΟ "ΑΒΕΡΩΦ"
Φιλόδοξη προσπάθεια για να τεθεί σε κίνηση το θρυλικό πολεμικό πλοίο που υπήρξε σύμβολο νίκης και κυριαρ χίας - Σοβαρές ζημιές από την ακινησία και την έλλειψη συντήρησης - Πόσο τεχνικά εφικτό είναι ένα τέτοιο σχέδιο
Δεν πρέπει να υπάρχει στην παγκόσμια ιστορία του Πολεμικού Ναυτικού άλλο πλοίο που να συνδέθηκε για σχεδόν μισό αιώνα με την ιστορία και το πεπρωμένο ενός έθνους όπως το θωρηκτό «Γ. Αβέρωφ».
Εχοντας στο πηδάλιό του τον ναύαρχο Παύλο Κουντουριώτη, συνέδεσε άρρηκτα το όνομά του με τις λέξεις «ελευθερία», «πατρίδα» και «νίκη», χωρίς να γνωρίσει ποτέ την ήττα και την ατίμωση. Πήρε το βάπτισμα του πυρός το 1912, με την έναρξη του Α’ Βαλκανικού Πολέμου, όπου και έγραψε την πλέον ένδοξη πολεμική περίοδό του, ενώ στο τέλος του Α’ Παγκοσμίου Πολέμου κατέπλευσε στην Κωνσταντινούπολη, το 1918, υψώνοντας την ελληνική σημαία ως μία από τις νικήτριες συμμαχικές δυνάμεις.
Οταν στις 17 Οκτωβρίου του 1944 το θωρηκτό επέστρεψε από το Πορτ Σάιντ φέρνοντας μαζί του την τότε εξόριστη ελληνική κυβέρνηση στην Ελλάδα, ο κόσμος με δάκρυα στα μάτια το υποδεχόταν στην προβλήτα του Φαληρικού Ορμου. Το 1952 το ένδοξο, αλλά κουρασμένο σώμα του «Μπάρμπα Γιώργη», όπως συνήθιζαν να το αποκαλούν τα πληρώματά του, παροπλίζεται. Ο ειρηνικός επίλογος της πολεμικής δράσης του θωρηκτού γράφεται στα αμέσως επόμενα χρόνια. Από το 1957 έως το 1983 βρίσκεται αγκυροβολημένο στον Ναύσταθμο του Πόρου, ενώ το 1984 ρυμουλκείται στο Φάληρο, όπου δένει για πάντα. Από το 1984 το Πολεμικό Ναυτικό αποφάσισε να το μετατρέψει σε πλωτό μουσείο. Ενα αγέρωχο σύμβολο της ελληνικής ναυτοσύνης και του πολεμικού ηρωισμού, το οποίο διατηρεί ζωντανή την εδραιωμένη στη συλλογική συνείδηση των Ελλήνων ιστορική κληρονομιά θάρρους και αυταπάρνησης. Κι όμως, όπως φαίνεται, το θωρηκτό «Γ. Αβέρωφ» ίσως καταφέρει να σηκώσει τις άγκυρες και να βγει και πάλι στις θάλασσες - όχι ως σύγχρονο όπλο του ελληνικού στόλου, αλλά ως κινητό σύμβολο ελευθερίας.
Αυτό είναι το όνειρο λίγων ρομαντικών ανθρώπων, με πρωτεργάτη τον εφοπλιστή Αλέξανδρο Γουλανδρή. Ο τελευταίος οραματίζεται, μέσω μιας διόλου ευκαταφρόνητης δωρεάς, να καταφέρει, πάντα σε συνεργασία με τους αρμόδιους φορείς, να πλεύσει και πάλι στα νερά του Αιγαίου αυτό το μοναδικό πολεμικό πλοίο, το οποίο έχει πάρει διαστάσεις ιστορικού μύθου στη λαϊκή μνήμη.
Μέχρι σήμερα ωστόσο το θωρηκτό, λειτουργώντας ως πλωτό μουσείο, έχει κατά καιρούς φιλοξενήσει δεξιώσεις και εξυπηρετήσει διάφορες εκδηλώσεις - όχι πάντοτε επιτυχημένες. Ως πικρή ανάμνηση υπενθυμίζεται το ξέφρενο πάρτυ του ζεύγους Πατίτσα - Χρουσαλά, πριν κάποια χρόνια, όταν στα θρυλικά καταστρώματά του οι εγκατεστημένοι εκτυφλωτικοί προβολείς, οι χλιδάτοι μπουφέδες και η χορευτική πίστα με τα φωτορυθμικά για καρσιλαμάδες και τσιφτετέλια διέγραφαν τον ελάχιστο σεβασμό που οφειλόταν στην ιστορία του θωρηκτού, καθώς οι θαμώνες επιδίδονταν σε ασύδοτο νυχτερινό κλάμπινγκ, μετατρέποντας τις ηρωικές παραδόσεις του σε σόου εξεζητημένης σαπουνόπερας.
Μετά τον σάλο που ξεσηκώθηκε για τη βεβήλωση ενός εθνικού μνημείου, η ηγεσία τόσο του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού όσο και του υπουργείου Εθνικής Αμυνας αρνήθηκαν οποιαδήποτε παραχώρηση για ιδιωτικές εκδηλώσεις που προσβάλλουν το εθνικό συναίσθημα χάριν της επίδειξης της οικονομικής ισχύος ή λόγω της επιπολαιότητας ατόμων της σόουμπιζ που έχουν δημοσιότητα. Το «Γ. Αβέρωφ» ως πλωτό μουσείο διατίθεται έκτοτε μόνο για επισκέψεις χιλιάδων μαθητών και εκατοντάδων συλλόγων από ολόκληρη την Ελλάδα και το εξωτερικό.
12 Μαρτίου 1910
Καθέλκυση του «Αβέρωφ»
Και πάλι στο Αιγαίο
Το όραμα για να εξέλθει και πάλι στο Αιγαίο αυτό το ιστορικό πολεμικό πλοίο γεννήθηκε ύστερα από την παρότρυνση ανθρώπων του Συλλόγου Οικολόγων Υδρας, αλλά και Ελλήνων αξιωματικών του Πολεμικού Ναυτικού, οι οποίοι ζήτησαν την οικονομική στήριξη του κ. Γουλανδρή. Ο εφοπλιστής φαίνεται ότι έχει ανταποκριθεί θετικά στο αίτημα για οικονομική ενίσχυση, η οποία θα βοηθήσει στις εργασίες συντήρησης και ανακατασκευής μεγάλου μέρους του πλοίου.
Oπως λένε άνθρωποι που γνωρίζουν το φιλανθρωπικό έργο του Αλέξανδρου Γουλανδρή, το όραμα να σηκώσει άγκυρα και να ξαναβγεί το θωρηκτό στη θάλασσα μπορεί πράγματι να υλοποιηθεί. Αυτό άλλωστε τονίζεται και στην τελευταία παράγραφο της επιστολής που έστειλε στον ίδιο ο Σύλλογος Οικολόγων Υδρας, με επικεφαλής τον πρόεδρό του Μανώλη Τσακίρη, ο οποίος τον παροτρύνει να χρηματοδοτήσει τις εργασίες συντήρησης του πλοίου. Συγκεκριμένα, η επιστολή αναφέρει μεταξύ άλλων: «Ως τοπικός φορέας της γενέτειρας του Ναυμάχου Παύλου Κουντουριώτη και ως Ελληνες πολίτες, γνωρίζοντας τη διαχρονική ευαισθησία της οικογένειάς σας και τη δική σας προσωπικά στα εθνικά θέματα, σας παρακαλούμε θερμά να κάνετε ό,τι μπορείτε για τη σωτηρία του ιστορικού αυτού πολεμικού πλοίου.
Και ίσως κάποτε μπορέσει, με την ελληνική σημαία αναρτημένη στον ιστό του, να ταξιδέψει ξανά στο Αιγαίο όχι ως απειλή, αλλά ως ισχυρό σύμβολο ειρήνης, εθνικής αξιοπρέπειας και αναγκαίας υπενθύμισης ότι το Αιγαίο ήταν, είναι και θα παραμείνει ελληνική θάλασσα, κοιτίδα του παγκόσμιου πολιτισμού». Για να μπορέσει όμως το συγκεκριμένο πλοίο να βγει στα ανοιχτά θα πρέπει προηγουμένως να εφοδιαστεί με νέες μηχανές, να ανακατασκευαστεί το κατάστρωμα και να γίνουν μεγάλες επισκευαστικές εργασίες και αντικαταστάσεις υλικών, κυρίως στο μηχανοστάσιό του.
Σύμφωνα με πληροφορίες, ο δικηγόρος του ομίλου του κ. Γουλανδρή, Δημήτρης Κωστόπουλος, θα έχει τις επόμενες ημέρες συναντήσεις με τους αρμόδιους φορείς του Πολεμικού Ναυτικού ώστε να εξετάσουν πώς και πότε θα δοθούν χρήματα για να ξεκινήσουν οι απαραίτητες αρχικές εργασίες στα σημαντικότερα μέρη του πολεμικού πλοίου και κατόπιν να γίνει ο δεξαμενισμός του, ώστε κάποια στιγμή να μπορέσει λειτουργήσει εν πλω.
1 Σεπτεμβρίου 1911
Υποδοχή του πλοίου στον Φαληρικό Ορμο
Ποιος είναι ο Αλέξανδρος Γουλανδρής
Χορηγός είναι η λειτουργία -με καταγωγή από την αρχαία Ελλάδα- που τιμά και με το παραπάνω ο «Μέγας Αλέξανδρος», όπως τον αποκαλούν όσοι γνωρίζουν τον Αλέξανδρο Γουλανδρή. Γιος του Νικόλαου Ι. Γουλανδρή, μαζί με τον αδελφό του Γιάννη και τον δίδυμό του Λεωνίδα συνέχισαν μετά τον θάνατο του πατέρα τους, το 1957, την οικογενειακή παράδοση στη ναυτιλία, ενώ η αδελφή τους Αννα συνέδεσε το όνομά της, ως σύζυγος του αείμνηστου ηθοποιού Δημήτρη Χορν, με το Ιδρυμα Γουλανδρή-Χορν. Ο κ. Γουλανδρής, διανύοντας πλέον την ένατη δεκαετία της ζωής του, παραμένει ένας απλός και προσιτός άνθρωπος, ο οποίος μοιράζει τη ζωή του μεταξύ Αθήνας, Χινίτσας στο Πόρτο Χέλι και Ελβετίας. Το σαλέ που διατηρεί στο Γκστάαντ έχει γίνει σημείο συνάντησης πολλών κορυφαίων εφοπλιστών και εξεχόντων συλλεκτών έργων τέχνης.
Το όνομά του σπανίως εμφανίζεται στις κοσμικές στήλες, ενώ φωτογραφίες του δεν έχουν δει το φως της δημοσιότητας.
Ανθρωπος πράος, αφοσιωμένος στην οικογένεια και τις επιχειρήσεις του, πέρα από το πάθος του για τη θάλασσα και την τέχνη προσφέρει αθόρυβο φιλανθρωπικό έργο εκεί που πιστεύει ότι η βοήθειά του θα πιάσει τόπο. Ακόμη και όταν η μοίρα θέλησε να χάσει τη μία από τις τρεις κόρες του, τη Βιολάντω, εκείνος και η σύζυγός του Μαριέττα δεν το έβαλαν κάτω. Μεγάλωσαν με τις αξίες και ανέθρεψαν με τις αρχές που και εκείνος είχε λάβει από την ανδριώτικη οικογένειά του τις άλλες δύο κόρες του, τη Μαρία-Λούλα και την Αλεξάνδρα.
Σήμερα ο κ. Γουλανδρής, ο μόνος εν ζωή από τα τέσσερα αδέλφια του, συνεχίζει την ιστορία της οικογενειακής δυναστείας στη ναυτιλία μαζί με τους υπόλοιπους κληρονόμους και τη νέα γενιά των Γουλανδρήδων. Ο όμιλος, που φέρει το όνομα του Νικόλαου Γουλανδρή -N.J. Goulandris Group- πρωτοστατεί στην παγκόσμια ναυτιλία με πλοία που φέρουν την ελληνική σημαία. Το 1994 με δωρεά του ζεύγους Αλέκου και Μαριέττας Γουλανδρή εις μνήμην της κόρης τους Βιολάντως ανακατασκευάστηκε ο φάρος Τουρλίτης, στην Ανδρο, στην αρχική του μορφή και από τότε λειτουργεί. Σημαντική, επίσης, είναι η παρουσία του στον κόσμο της τέχνης. Δεκάδες πίνακες και διάφορα άλλα έργα κοσμούν τα σπίτια του σε Αθήνα, Πόρτο Χέλι και Ελβετία. Το όνομά του είχε γραφτεί πριν από τρία χρόνια στη «New York Post» όταν σε δημοπρασία του οίκου Sotheby’s πουλήθηκε, πάνω από 100 εκατ. δολάρια, το εξαίσιο γλυπτό του Αλμπέρτο Τζιακομέτι «Το Αρμα».
ΠΗΓΗ ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ
